高畠石は黄色みのある凝灰岩で、古くは古墳時代の石室に、江戸期からは民家の石塀などに広く使われ、町の特産物としてごく最近まで採られていました。瓜割石庭公園は高畠石の採掘跡を整備したもので、その不思議な景観は訪れた方を圧倒することでしょう。町中心部に高畠石で造られた旧高畠駅舎が保存されており、国の有形文化財にも登録されています。

高畠石は江戸期から数百年にわたり、「ホッキリ」と呼ばれるつるはしや玄のうを用いた手掘りで採掘されてきました。そのため、一本の各石を切り出すのに約4000回もホッキリを振り下ろさなければならず、一日一本取れれば一人前と言われたとのことです。
この瓜割丁場では、大正時代から採掘作業が行われるようになり、平成２２年に最後の職人の方が引退するまで手堀りによる採掘が行われていました。手堀りの方法は、階段堀りと呼ばれるもので、山の斜面を上から一段一段削りとるものでした。今でも、岩壁にうっすらと見える横方向の筋から、一段一段削りとった様子が伺い知れます。
旧高畠鉄道高畠駅舎は、地元特産の「高畠石」を用いて昭和９年に建てられました。この駅舎に使われたのは瓜割石庭公園の石です。
高畠鉄道は、地場産業の発達に伴い、大正１１年に誕生し、昭和１８年からは山形交通高畠線として、果樹、乳製品、製糸、木材、鉱石などの輸送が盛んに行われました。また人々の足としても親しまれました。

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